Shandong Huashou Transmission Technology Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de boîtes de transfert de machines de construction en Chine. Forts d’une expérience abondante, nous nous engageons à fournir des produits personnalisés de haute qualité à des prix compétitifs. Bienvenue dans la boîte de transfert de machines de construction durables en gros en vrac en stock ici dans notre usine. Une liste de prix est également disponible.
Description des produits
Les HD600 et HD60 sont des boîtes de transfert pour engins de chantier avec des spécifications différentes ; leur fonction principale est de distribuer efficacement la puissance de la transmission vers plusieurs points d'entraînement. Agissant comme un maillon essentiel de la transmission, l'uniformité de la distribution de puissance et la fiabilité structurelle de la boîte de transfert ont un impact direct sur les performances opérationnelles de l'équipement sur le chantier.
Ces boîtes de transfert sont principalement utilisées dans les machines lourdes de classe 600-ch-machines à usage intensif-telles que les bulldozers, les chargeuses et les camions-bennes miniers-permettant des capacités de transmission multi-essieux et alimentant des systèmes auxiliaires tels que des pompes hydrauliques.
Comparaison des paramètres techniques
|
Paramètre |
HD600 |
HD60 |
|
Poids |
320 kg |
106 kg |
|
Dimensions hors tout |
898 × 1100 × 412 mm |
618 × 386 × 300 mm |
|
Vitesse maximale |
2000 tr/min |
2200 tr/min |
|
Rapport de réduction |
0.792 / 0.74 |
0.5 |
|
Ports d'entrée/sortie |
1 port d'entrée, 5 ports de sortie |
1 port d'entrée, 2 ports de sortie |
Différences entre les modèles
|
Dimension de comparaison |
HD600 |
HD60 |
|
Nombre de ports de sortie |
5 ports de sortie, distribution d'énergie plus large |
2 ports de sortie, structure plus simple |
|
Rapport de réduction |
0,792 / 0,74 (deux -étages haut/bas) |
Fixe 0,5 |
|
Scénarios d'application |
Équipement lourd nécessitant l’entraînement simultané de plusieurs composants |
Mécanismes de marche nécessitant une répartition uniforme de la puissance gauche/droite |
|
Complexité de l'installation |
Structure complexe, nécessite un levage global |
Petite taille, installation flexible |
Scénarios d'application
Scénarios d'application du HD600
Cette boîte de transfert pour bulldozer de 600 ch est conçue pour les équipements lourds-nécessitant un entraînement simultané de plusieurs composants. Les applications typiques incluent les gros bulldozers miniers et les camions à benne minière ; ces machines nécessitent une transmission de puissance non seulement aux essieux avant et arrière, mais également aux systèmes auxiliaires tels que les pompes hydrauliques et les ventilateurs de refroidissement. La conception à cinq -sorties garantit une répartition équilibrée de l'énergie sur toute la machine, minimisant ainsi le risque de surcharge d'une seule branche de disque.
Scénarios d'application du HD60
Le HD60 est principalement associé à des moteurs hydrauliques destinés à être utilisés dans les systèmes d'entraînement hydrostatiques. Ses deux sorties répartissent la puissance entre les réducteurs de transmission finale gauche et droite, permettant des fonctionnalités telles que le contrôle de vitesse en continu et les capacités de braquage zéro (pivot) pour une flexibilité opérationnelle élevée. Il se monte directement sur le moteur hydraulique et les unités d'entraînement de déplacement, facilitant ainsi la maintenance.
Conception structurelle et durabilité
La boîte de transfert pour engins de chantier HD600 est dotée d'un boîtier-en une seule pièce avec un jeu d'engrenages interne qui a subi un meulage de précision et un équilibrage dynamique. Construit à partir d'un alliage de fonte à haute résistance-, le boîtier offre une excellente rigidité et résiste à la déformation sous des charges élevées-. Chacune des cinq sorties est entraînée par un engrenage indépendant, avec des rapports de distribution de puissance relativement fixes pour chaque port.
La boîte de transfert pour machines de construction HD60 utilise un boîtier en fonte ductile qui offre une résistance supérieure aux chocs. Ses engrenages internes sont fabriqués en acier allié à haute résistance, cémenté et trempé pour obtenir une dureté de surface élevée. L'arbre d'entrée se connecte directement au moteur hydraulique, tandis que les sorties se connectent aux unités d'entraînement de déplacement gauche et droite. Sa taille compacte et son poids léger facilitent l'installation dans des espaces confinés. En tant que boîtes de transfert divorcées-pour usage intensif, les deux modèles fonctionnent indépendamment de la transmission et se connectent via un arbre de transmission. Leurs positions de montage flexibles et leur conception à dégagement rapide-facilitent le remplacement sur-site par les équipes de maintenance à l'étranger.
Inspection avant-expédition
Contrôle de l'apparence :Pas de fissures ou de trous de sable sur le boîtier, pas de bosses ou de rayures sur la surface.
Contrôle dimensionnel :Les positions des trous de montage et les diamètres pilotes répondent aux exigences des dessins.
Maillage d'engrenage :Pas de piqûres ni de pelage sur les surfaces dentaires, le jeu répond aux normes de dessin.
Essai de rotation :L'arbre d'entrée tourne en douceur, tous les ports de sortie fonctionnent de manière synchrone.
Inspection des scellés :Joints d'huile en bon état, aucune fuite au niveau des surfaces de joint.
Test en cours :Aucun bruit anormal lors d'un fonctionnement à vide-, augmentation de température normale.
Chaque unité est soumise à une inspection élément-par-élément avant de quitter l'usine, et les enregistrements d'inspection sont conservés. Des rapports d'inspection ou de test tiers-sont disponibles sur demande.
Logistique et emballage
Les unités sont emballées dans des caisses en bois de qualité d'exportation standard-avec une protection multicouche-contre les chocs, l'humidité et la poussière, garantissant une résilience face aux rigueurs du transport maritime et terrestre sur de longues-distances. Les options d'expédition incluent le chargement complet du conteneur (FCL), le chargement inférieur au conteneur (LCL), le fret aérien et la livraison》internationale. Les modèles standards sont en stock et prêts à être expédiés dans les 48 heures suivant la confirmation de la commande ; tous les documents de dédouanement à l’exportation nécessaires sont fournis.
étiquette à chaud: Boîte de transfert de machines de construction, fabricants de boîtes de transfert de machines de construction en Chine, fournisseurs, usine, Boîte de transfert à 3 arbres de 240 ch, boîte de transfert à double sortie de 460 ch, boîte de transfert à engrenages droits de 600 ch, Boîte de transfert à double sortie, Boîte de transfert hydrostatique, boîte de transfert
