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Transmission de bulldozer à entraînement élevé
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Transmission de bulldozer à entraînement élevé

Transmission de bulldozer à entraînement élevé

La transmission PowerShift T160-est une transmission planétaire pour les transmissions de bulldozer. Il a une puissance d'entrée maximale de 120 kW, une vitesse d'entrée maximale de 1 850 tr/min et un couple d'entrée maximal de 2 062 N·m entre 1 100 et 1 200 tr/min. Avec trois vitesses avant et trois vitesses arrière, il est conçu pour les bulldozers qui ont besoin de plusieurs plages de vitesse de travail sans changer l'ensemble de transmission de base.
L'unité peut être utilisée comme transmission de bulldozer à entraînement élevé pour les conditions de travail en marche avant, arrière et à basse vitesse.
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Présentation du produit

Shandong Huashou Transmission Technology Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de transmissions de bulldozer à entraînement élevé en Chine. Forts d’une expérience abondante, nous nous engageons à fournir des produits personnalisés de haute qualité à des prix compétitifs. Bienvenue dans la vente en gros de transmissions de bulldozer à entraînement élevé et durables en vrac en stock ici dans notre usine. Une liste de prix est également disponible.

 

Description des produits

 

La transmission T160 comporte cinq trains planétaires et cinq embrayages à disques. Les trois premiers ensembles planétaires et les deux embrayages sont utilisés pour contrôler la marche avant et arrière, tandis que les deux autres ensembles planétaires et les trois embrayages fournissent les trois vitesses de déplacement. Le troisième ensemble planétaire utilise une disposition à double-planète, qui change la direction de sortie.

 

Pendant le fonctionnement, la puissance entre par l'accouplement d'entrée et l'arbre d'entrée après avoir traversé le convertisseur de couple et le joint universel. La soupape de commande hydraulique engage deux embrayages spécifiés pour obtenir la vitesse et la direction requises. Cet agencement donne à la transmission du bulldozer High Drive trois rapports avant et trois rapports arrière sans utiliser d'unité de transmission séparée pour chaque direction.

 

Pour l'appariement des équipements, l'unité peut être considérée comme une transmission de bulldozer à entraînement élevé de 160 ch sur la base de sa puissance d'entrée maximale de 120 kW.

 

Paramètres du produit

 

Paramètre

Spécification

Modèle

T160

Type de produit

Transmission à changement de puissance-

Structure de transmission

Transmission planétaire

Puissance d'entrée maximale

120 kW

Env. Classe de puissance

160 ch

Vitesse d'entrée maximale

1 850 tr/min

Couple d'entrée maximal

2,062 N·m

Plage de vitesse de couple

1 100 à 1 200 tr/min

Vitesses d'avancement

3

Vitesses inversées

3

Ensembles d'engrenages planétaires

5

Embrayages à disque

5

Pression d'huile principale

2 MPa

Pression-Pression de la vanne de réduction

1,25 MPa

Pression d'huile de lubrification

0,07 à 0,18 MPa

Huile de travail

Non. 8 Huile de transmission hydraulique

Dimensions hors tout

718,9 × 985,1 × 1451,4 mm

 

Les données dimensionnelles incluent la jauge d'huile et la tuyauterie conformément au manuel.

 

Caractéristiques du produit

 

  • Trois vitesses avant et trois vitesses arrière
  • Cinq trains planétaires
  • Cinq embrayages à disques
  • Embrayage hydraulique
  • Trois ratios forward : 2,080 / 1,176 / 0,710
  • Trois rapports inversés : 1,600 / 0,902 / 0,546
  • Pression d'huile principale de 2 MPa
  • Circuit d'huile de lubrification séparé
  • Aucune. 8 huile de transmission hydraulique spécifiée pour le fonctionnement
  • Classe de puissance d'entrée d'environ 160 ch

 

Les cinq embrayages ont des fonctions différentes. Les embrayages 1, 2, 4 et 5 agissent comme des embrayages de frein pour maintenir les couronnes dentées, tandis que l'embrayage 3 fonctionne comme un embrayage de verrouillage-qui relie les éléments menant et mené.

 

Avantages du produit

 

Un point pratique de cette transmission est la séparation claire entre la sélection de direction et la sélection de vitesse. Les trois premiers ensembles planétaires sont associés au mouvement avant/arrière, tandis que les deux autres ensembles planétaires gèrent les première, deuxième et troisième vitesses.

 

Les trois rapports avant donnent au bulldozer différentes vitesses de déplacement, tandis que les rapports arrière fournissent des vitesses de travail inverses correspondantes. Cela rend la transmission de bulldozer High Drive adaptée aux machines qui avancent, s'arrêtent et reculent de manière répétée pendant les travaux de terrassement.

 

Le chemin de la puissance est également clairement défini dans le manuel, allant du moteur au convertisseur de couple et au joint universel jusqu'à l'arbre d'entrée de la transmission avant d'atteindre l'arbre de sortie.

 

Applications du produit

 

La transmission T160 peut être utilisée pour :

  • Remplacement de la transmission du bulldozer
  • Révision de la transmission
  • Matériel de terrassement
  • Bulldozers-de chantier
  • Déplacement avant et arrière
  • Opérations de travail à faible-vitesse
  • Machines nécessitant trois rapports avant et trois rapports arrière
  • Remplacement d'une boîte de vitesses de bulldozer à entraînement élevé usée ou endommagée

 

Lors de la sélection d'un remplacement, le modèle de transmission d'origine, les dimensions d'installation et la disposition des connexions doivent être vérifiés avant de commander.

 

Options de personnalisation

 

Pour un projet de remplacement de transmission T160, les clients peuvent fournir les informations suivantes à titre de confirmation :

  • Modèle de transmission d'origine
  • Modèle de machine
  • Puissance d'entrée
  • Vitesse d'entrée
  • Couple d'entrée
  • Rapports de démultiplication requis
  • Cotes d'installation
  • Plans de connexion
  • Photos de transmission existantes

 

Si l'application nécessite une transmission de bulldozer à entraînement élevé avec une configuration différente, les informations de boîte de vitesses existantes doivent être examinées avant de confirmer les spécifications.

 

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Logistique et emballage

 

La transmission doit être solidement fixée pendant le transport pour empêcher tout mouvement à l’intérieur du colis d’expédition.


Pour les commandes à l’export, l’emballage peut être organisé en fonction du mode d’expédition et de la destination. Une préparation typique peut inclure :
• Emballage extérieur rigide
• Support interne pour empêcher tout mouvement
• Protection des zones de connexion d'entrée et de sortie
• Etanchéité des ports pétroliers
• Protection contre l'humidité pour le transport maritime
• Numéro de pièce-et étiquettes d'identification du produit
• Documents techniques emballés avec l'unité si nécessaire


La structure exacte de l'emballage peut être discutée en fonction de la méthode d'expédition du client, de la quantité commandée et de la destination.

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