La boîte de vitesses du bulldozer transmet principalement le régime et le couple du moteur aux pneus du véhicule, permettant ainsi d'ajuster la vitesse et la force motrice. Son principe de fonctionnement peut être résumé ainsi :
1. Transmission de la puissance du moteur à la boîte de vitesses : Le moteur transmet sa puissance de rotation à l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses via le système de transmission.
2. Transmission par engrenages : La boîte de vitesses contient plusieurs jeux d’engrenages qui transmettent la puissance par engrènement et rotation. Les principaux composants de l'engrenage comprennent les engrenages de l'arbre d'entrée, les engrenages de l'arbre de sortie et les engrenages intermédiaires.
3. Embrayage à friction : La boîte de vitesses comporte également un embrayage à friction pour contrôler la transmission de la puissance de rotation. Lorsque l'embrayage à friction est engagé, la puissance est transmise à l'arbre de sortie via des engrenages, propulsant le véhicule vers l'avant ; lorsque l'embrayage à friction est débrayé, la transmission de puissance est interrompue et le véhicule s'arrête ou passe au point mort.
