Les méthodes courantes de nettoyage des transmissions comprennent le nettoyage par remplacement par gravité, le nettoyage par échange de fluide, le nettoyage dynamique de la machine et le nettoyage par démontage. Le nettoyage par remplacement par gravité est simple et peu coûteux-mais pas assez approfondi, alors que le nettoyage par échange de fluide est l'inverse. Le nettoyage dynamique de la machine élimine efficacement le tartre sans démontage, tandis que le nettoyage par démontage est approfondi mais complexe. Lors du nettoyage, choisissez un agent de nettoyage approprié, contrôlez le temps et la pression, inspectez soigneusement avant et après le nettoyage, et il est recommandé de nettoyer tous les 40 000 à 60 000 kilomètres, en fonction de l'état réel du véhicule.
Le nettoyage par remplacement par gravité est relativement simple à mettre en œuvre. Tout d'abord, garez le véhicule sur une surface plane, préchauffez le moteur, puis desserrez la vis de purge, permettant ainsi à l'ancien liquide de transmission de s'écouler naturellement par gravité. Cependant, cette méthode ne peut remplacer qu'environ 40 à 50 % de l'ancien liquide car la structure interne de la transmission est complexe et une partie de l'ancien liquide dans certains coins ne peut pas être complètement évacuée par gravité.
Le nettoyage par échange de fluide utilise un équipement d’échange de fluide spécialisé. Une fois l'équipement connecté à la transmission, le nouveau fluide est propulsé par la machine d'échange de fluide pour s'échanger entièrement avec l'ancien fluide, remplaçant environ 90 à 95 % de l'ancien fluide, ce qui entraîne un meilleur effet de nettoyage. Cependant, cette méthode implique un équipement coûteux, un fonctionnement complexe et nécessite un personnel de maintenance hautement qualifié.
Le nettoyage dynamique des machines utilise un équipement spécialisé pour injecter du liquide de nettoyage dans la transmission et le faire circuler pendant le fonctionnement du véhicule. L'ensemble du processus ne nécessite pas de démontage de la transmission, éliminant efficacement la saleté et les impuretés internes tout en minimisant l'impact sur les composants internes délicats.
Le nettoyage par démontage est la méthode la plus approfondie, démontant directement la transmission pour une inspection et un traitement complets des pièces internes. Cependant, cette méthode nécessite des techniciens spécialisés, est non seulement coûteuse, mais le remontage peut également compromettre l'étanchéité de la transmission, entraînant potentiellement des fuites d'huile et d'autres problèmes plus tard.
